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SE REFIERE A UNA TAPA QUE COMPRENDE A)UN CUERPO DE TAPA DE RESINA SINTETICA MONTADA SOBRE EL CILINDRO DE LA BOCA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE DE UN TANQUE DE COMBUSTIBLE CONDUCTOR; B)UNA CARCASA DE TAPA CONDUCTORA ACOPLADA A UNA PARTE SUPERIOR DEL CUERPO DE LA TAPA; Y C)UNA EMPAQUETADURA DE JUNTA PROVISTA EN EL CUERPO DE LA TAPA Y EN ESTRECHO CONTACTO CON UNA SUPERFICIE DE CIERRE DEL CILINDRO DE LA BOCA DE ABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE, QUE SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE LA EMPAQUETADURA DE JUNTA ES CONDUCTORA Y EN CONTACTO ELASTICO CON LA CARCASA DE LA TAPA. TAL QUE EL CUERPO DE LA TAPA Y LA CARCASA DE LA TAPA ESTAN CONECTADOS DE MANERA QUE PUEDAN GIRAR EN RELACION MUTUA. ADEMAS EXISTE UN MECANISMO DE TRINQUETES MONTADO ENTRE LA CARCASA DE LA TAPA Y EL CUERPO DE LA TAPA. ASI MISMO UNA PIEZA DE CONTACTO ELASTICO, QUE ENTRA EN CONTACTO DESLIZANTE ELASTICAMENTE CON LA SUPERFICIE PERIFERICA DE LA PARED PERIFERICA CILINDRICA DE LA CARCASA DE LA TAPA, ESTA PROVISTA DE MANERA INTEGRADA PROYECTANDOSE SOBRE LA PERIFERIA DE LA EMPAQUETADURA DE JUNTA. DE ESA MANERA, ES POSIBLE QUE LA ELECTRICIDAD ESTATICA PORTADA POR UN OPERARIO SE ESCAPE AL TANQUE DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE LA EMPAQUETADURA DE JUNTA |
