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Die Erfindung betrifft eine Kältemittelleitung zur Verwendung in Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen mit einem gewellten Metallschlauch und einem Innenliner aus Kunststoff. Hierbei ist der Innenliner, bezogen auf die Radialrichtung, dadurch elastisch nachgiebig, dass er aus PTFE oder einem PTFE-Verbundwerkstoff besteht und dass die Wandstärke des Innenliners im Bereich zwischen 0,1 bis 1,0 mm liegt. Außerdem liegt der Innenliner in Teilbereichen an der radialen Innenseite des ihn umgebenden Metallschlauchs an und ist gegenüber radial außen liegenden Wellenbergen des Metallschlauchs radial beabstandet, sodass ein Pufferbereich zwischen Innenliner und Metallschlauch vorgesehen ist.
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