WHEEL BEARING UNIT

摘要

Die Erfindung betrifft eine Radlagereinheit (1) mit wenigstens einem Außenteil (8), mit zumindest einem Innenteil (10) und mit wenigstens zwei Reihen Wälzkörpern (11) zwischen dem Außenteil (8) und dem Innenteil, wobei an dem Außenteil (8) jeweils zumindest eine Innenlaufbahn (15, 16) sowie an dem Innenteil (10) jeweils wenigstens eine Außenlaufbahn (13, 14) für die Wälzkörper (11) einer Reihe ausgebildet ist und wobei die Radnabe (2) eine radial nach innen in Richtung der Rotationsachse (1a) hervorstehende Innenverzahnung (3) für einen Eingriff in eine Außenverzahnung an einem Antriebszapfen aufweist und rotationsfest mit der Außenlaufbahn zumindest gekoppelt ist. Das Verhältnis Durchmesser d_Z eines Kopfkreises der Innenverzahnung zu Lagerbreite b_L des Außenteils ist größer als 0,9 ist.