发明名称 在汽车中用于座位占用识别和安全带告警的电路装置
摘要 本发明涉及在汽车(1)中用于座位占用识别和安全带告警的一种电路装置。在此,在汽车座位(2)上,尤其在传感器座垫(PPD)上平面分布地设置有电阻元件(R1、R2、R3、R_SBR_1、R_SBR_2),其中所述电阻元件在比如垂直于汽车座位表面的力的作用下或者弯曲时就改变其电阻值。这些重力敏感的电阻元件(R1、R2、R3、R_SBR_1、R_SBR_2)包括所谓的第一电阻(R1、R2、R3)和所谓的其他电阻元件(R_SBR_1、R_SBR_2),其电阻值可以在各个不同的测量回路中被测量,而第一电阻元件(R1、R2、R3)的测量结果不会影响其他电阻元件(R_SBR_1、R_SBR_2)的测量结果。
申请公布号 CN1910071A 申请公布日期 2007.02.07
申请号 CN200580002614.2 申请日期 2005.01.12
申请人 西门子公司 发明人 P·卡格斯;H·梅尔茨尔;G·维尔德;M·克雷姆普尔
分类号 B60R21/01(2006.01);B60N2/00(2006.01);G01G19/414(2006.01) 主分类号 B60R21/01(2006.01)
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 刘春元;魏军
主权项 1.在汽车中用于座位占用识别和安全带告警的电路装置,其具有在汽车座位(2)上平面分布地设置的重力敏感的电阻元件(R1、R2、R3、R_SBR_1、R_SBR_2),其中-所述重力敏感的电阻元件(R1、R2、R3、R_SBR_1、R_SBR_2)具有第一电阻元件(R1、R2、R3)和其他电阻元件(R_SBR_1、R_SBR_2),以及-所述第一电阻元件(R1、R2、R3)在一个第一测量端子(C1)和一个第二测量端子(C2)之间的一个第一测量回路中分别相互并联,其特征在于,在所述第一测量端子(C1)和一个第三测量端子(C3)之间的一个第二测量回路中连接有一个第一其他电阻元件(R_SBR_1),在所述第二测量端子(C2)和一个第四测量端子(C4)之间的一个第三测量回路中连接有一个第二其他电阻元件(R_SBR_2)。
地址 德国慕尼黑