发明名称 | 树脂进气歧管 | ||
摘要 | 在进气歧管的壁部(24a)的内侧表面上的预定位置处形成有隆起部分(28)。用于导入含水蒸气的气体的气体导入孔(26)形成在该壁部(24a)的内侧表面中除了隆起部分(28)之外的另一预定位置处。用于将缓冲罐(22)内的进气负压释放到外侧的进气负压出气孔(27)形成在该隆起部分(28)中。有导向凹槽(29)形成在隆起部分(28)的隆起表面中进气负压出气孔(27)上方的区域中,该导向凹槽(28)捕获从隆起部分(28)上方的壁部(24a)的内侧表面向下滴流的水汽,并将水汽导向到远离进气负压出气孔(27)的位置。 | ||
申请公布号 | CN1908416A | 申请公布日期 | 2007.02.07 |
申请号 | CN200610100981.2 | 申请日期 | 2006.08.01 |
申请人 | 丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社 | 发明人 | 桥本康树;新海文浩 |
分类号 | F02M35/10(2006.01) | 主分类号 | F02M35/10(2006.01) |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆弋;车文 |
主权项 | 1.一种进气歧管,其中连接到内燃机(1)的进气口(7)的进气通道(21)一体地形成有缓冲罐(22),该缓冲罐(22)被设置在所述进气通道(21)的上游侧,并且被连接到外侧空气进气通道,其特征在于,该进气岐管包括:在形成所述缓冲罐(22)的壁部的内侧表面上,设置在第一预定位置的隆起部分(28);在该壁部的所述内侧表面上,设置在除了该隆起部分(28)所处位置之外的第二预定位置的气体导入孔(26);设置在该隆起部分(28)中的进气负压出气孔(27);及导向装置,用于捕获在该隆起部分(28)上方、从该壁部的内侧表面向下滴流的水汽,并将该水汽导向到远离进气负压出气孔(27)的位置,该导向装置被设置于该隆起部分(28)的隆起表面中的进气负压出气孔(27)上方的区域。 | ||
地址 | 日本爱知县丰田市 |