发明名称 |
机车空调的压缩机固定机构 |
摘要 |
本实用新型所述机车空调的压缩机固定机构,而采取从压缩机底部两侧和顶部两侧的固定结构,沿压缩机卧式摆放的位置和制冷剂管路走向来实现多方位限位,从而最大限度的吸收震动能量、减少共振的幅度,保证压缩机内部结构在剧烈震荡的车况下保持稳定运行。所采用的固定方式是在压缩机的纵向方向上设置有两组固定支架,每固定支架均通过两侧的固定柱与机车空调的底板进行连接。卡箍环环绕在压缩机背部,而且卡箍环的两侧端部通过固定螺栓与底板进行连接。在卡箍环的内侧设置有数个缓冲胶垫,且在卡箍环外侧面设置有紧固螺栓,紧固螺栓贯穿卡箍环而将缓冲胶垫压紧在压缩机外侧。 |
申请公布号 |
CN2867060Y |
申请公布日期 |
2007.02.07 |
申请号 |
CN200520085240.2 |
申请日期 |
2005.07.12 |
申请人 |
海尔集团公司;青岛海尔空调器有限总公司 |
发明人 |
谷东照;马玉新;陈立安;迟君正 |
分类号 |
F16M11/04(2006.01);B60H1/32(2006.01);B61D27/00(2006.01) |
主分类号 |
F16M11/04(2006.01) |
代理机构 |
青岛联智专利商标事务所有限公司 |
代理人 |
陈磊 |
主权项 |
1、一种机车空调的压缩机固定机构,所述机车空调采用卧置旋转式压缩机,其特征在于:所述的压缩机固定机构,是在压缩机的纵向方向上设置有两组固定支架,每个固定支架均通过两侧的固定柱与机车空调的底板进行连接;连接压缩机的进、出系统管件从固定支架上方穿过。 |
地址 |
266101山东省青岛市高科园海尔路1号海尔工业园 |