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Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Verbrennungsmotor-/Antriebsstrangsteuerung für ein Kraftfahrzeug, welche auf mehrere Teilsysteme (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57) verteilte Prozessführungsgrößen eines Verbrennungsprozesses koordiniert. Erfindungsgemäß ist eine Optimierungseinheit (20') vorhanden, in welcher Informationen zur Durchführung des Verbrennungsprozesses gespeichert sind und welche die Prozessführungsgrößen des Verbrennungsprozesses in Abhängigkeit von ermittelten Zustands- und Systemgrößen (80) und mindestens einer Vorgabe (12, 14, 16, 18) einer Antriebseinheit (10) bestimmt und über entsprechende definierte Schnittstelleneinheiten (30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37) an die mehreren Teilsysteme (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57) ausgibt, wobei die Aufteilung des Verbrennungsprozesses auf die mehreren Teilsysteme (50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57) in Abhängigkeit von logischen und physikalischen Anforderungen erfolgt.
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