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Un interruptor de detección de desequilibrio de corriente y de circuito aplicable a aviación, para interrumpir un circuito eléctrico a una carga eléctrica, teniendo el circuito eléctrico un lado de línea (24) y un lado de carga (26), comprendiendo dicho interruptor: un alojamiento (90) que tiene medios de conectador eléctrico (92) para conectar al lado de la línea y al lado de carga del circuito eléctrico; un suministro de potencia (30) dispuesto en el alojamiento (90); un sensor (40) dispuesto en el alojamiento (90) para detectar un desequilibrio de corriente en el circuito eléctrico y para proporcionar una señal de sensor que indica la existencia de un desequilibrio de corriente dentro del circuito eléctrico sobre la base de dicha detección del citado desequilibrio de corriente; un controlador de potencia (60) operable para suprimir potencia del lado de la línea desde el lado de la carga del circuito eléctrico; un controlador de lógica (50) dispuesto en el alojamiento (90) y configurado para ser activado por el suministro de potencia, para recibir la señal de sensor procedente del sensor (40), para comparar la señal del sensor con un intervalo predeterminado de operación aceptable para el circuito eléctrico y para proporcionar una señal de fallo para operar el controlador de potencia (60) con el fin de suprimir dicha potencia cuando la señal del sensor excede de dicho intervalo predeterminado; caracterizado porque el interruptor de circuito está configurado para operar adicionalmente como un relé de control de potencia; estando el circuito interruptor destinado a recibir una señal de control de relé conmutable externa y estando el controlador de lógica (50) configurado para operar dicho controlador de potencia (60) para aplicar dicha potencia del lado de la línea a dicho lado de la carga en ausencia de dicha señal de fallo cuando está presente dicha señal de control de relé conmutable externa.
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