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Die Erfindung bezieht sich auf einen Halter, welcher vorzugsweise zur Befestigung eines Fahrzeugverkleidungsteils an einer Fahrzeugkarosse vorgesehen ist, der wenigstens einen durch eine Aussparung in dem Fahrzeugverkleidungsteil durchsteckbaren Zapfen zur Befestigung des Fahrzeugverkleidungsteils am Halter aufweist, der in montiertem Zustand das Fahrzeugverkleidungsteil zumindest abschnittsweise hintergreift, und der wenigstens einen Befestigungsabschnitt zur Befestigung des Halters an der Fahrzeugkarosse aufweist. Um den Halter zusätzlich zu seiner Haltefunktion mit der Funktion eines Lackiergestells für das Fahrzeugverkleidungsteil im unmontierten Zustand auszustatten, weist der Halter weiterhin eine Stützeinrichtung auf.
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