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"SISTEMA INTERNO DE ABERTURA E FECHAMENTO DE PORTAS COM TRAVA DE SEGURANçA AUTOMáTICA PARA VEìCULOS AUTOMOTORES". Idealizado para tomar a operação de abrir e fechar as portas de veículos mais prática, ergonómica e segura. Ao empunhar a barra horizontal ( 1 ) para baixo, os braços articulados ( 2 ) são baixados, fazendo com que o braço esquerdo ou direito, dependendo de que lado do veículo o sistema está instalado, pressione a articulação de transferência de movimento ( 8 ), a qual ao girar em seu eixo puxa o cabo de aço ou haste metálica ( 10 ), acionando o trinco que abre a porta. Ao soltar a barra horizontal ( 1 ), esta retorna a sua posição inicial por ação da mola já existente no mecanismo do trinco da porta e por ação da mola dos braços articulados ( 13 ) que empurra a barra horizontal ( 1 ) para a posição de descanso. A trava pode ser acionada manualmente através do botão de acionamento ( 4 ) da trava. Ao pressionar-se o botão de acionamento ( 4 ), este puxa a haste ( 5 ) na direção na direção do encaixe no lado anterior ( 6 ) da barra horizontal. Ao entrar nos encaixes ( 6 e 12 ), a haste ( 5 ) empurra o êmbolo ( 7 ) que trava o lado posterior da barra horizontal. Para destravar manualmente, empurra-se o botão ( 4 ) no sentido oposto ao de acionamento. O botão de acionamento ( 4 ) puxa a haste ( 5 ), liberando assim a trava. O presente invento deve ser instalado de tal forma que a barra horizontal ( 1 ) funcione como puxador da porta e também como uma extensão do apoio de braço da porta do veículo. |
