<p>Die Erfindung betrifft ein automatisiertes Lastschaltgetriebe, bei welchem eine Getriebeausgangswelle (29) koaxial zur getriebeeingangsseitigen Doppelkupplung (I) liegt. Sämtliche nicht direkten Vorwärtsgänge verlaufen im Leistungspfad über dieselbe Vorgelegewelle (14).</p>