| 发明名称 | 电动车辆驱动控制装置及电动车辆驱动控制方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种电动车辆驱动控制装置，具有驱动马达目标转矩计算处理机构(91)，其对表示驱动马达的目标转矩的驱动马达目标转矩进行计算；及驱动马达目标转矩限制处理机构(92)，其对为使驱动轴不能旋转而自由结合脱离地配置的驻车机构是否正在动作进行判断，当该驻车机构正在动作时，抑制上述驱动马达目标转矩的波动。此时，判断驻车机构是否动作，当该驻车机构动作时，在发动机转矩出现波动的情况下，抑制驱动马达目标转矩的波动，因此能够防止驻车机构中产生齿轮撞击声。 | ||
| 申请公布号 | CN1899900A | 申请公布日期 | 2007.01.24 |
| 申请号 | CN200510086063.4 | 申请日期 | 2005.07.19 |
| 申请人 | 爱信艾达株式会社 | 发明人 | 岩月健;野村昌树 |
| 分类号 | B60W10/08(2006.01);B60W10/18(2006.01);B60W30/06(2006.01);B60L15/20(2006.01) | 主分类号 | B60W10/08(2006.01) |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 汪惠民 |
| 主权项 | 1.一种电动车辆驱动控制装置，其特征在于：具有驱动马达目标转矩计算处理机构，其对表示驱动马达的目标转矩的驱动马达目标转矩进行计算；及驱动马达目标转矩限制处理机构，其对为使驱动轴不能旋转而自由结合脱离地配置的驻车机构是否正在动作进行判断，当该驻车机构正在动作时，抑制上述驱动马达目标转矩的波动。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||