| 发明名称 | 用于机动车座空气调节的装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于机动车座(20)空气调节的装置(3)，设有：一个用于支撑乘客的垫芯(22)，在垫芯(22)的向着乘客的正面(27)上的、用于沿垫芯(22)的正面(27)分配空气的上空气分配装置(25)，在垫芯的背离乘客的背面(30)上的、用于沿垫芯(22)的背面(27)分配空气的下空气分配装置(32)，及在第一及第二空气分配装置(25，32)之间传导空气的连接装置(35)。本发明提出：这三个装置(25，32，35)中的每一个装置设有一个纵向延伸的空腔(37)；及在至少一个这样的空腔(37)的传导空气的横截面中设有至少一个卷绕弹簧形式的支撑元件(14)。 | ||
| 申请公布号 | CN1902066A | 申请公布日期 | 2007.01.24 |
| 申请号 | CN200480007471.X | 申请日期 | 2004.03.17 |
| 申请人 | W.E.T.汽车系统股份公司 | 发明人 | 斯特凡·施特韦 |
| 分类号 | B60N2/56(2006.01) | 主分类号 | B60N2/56(2006.01) |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 曾立 |
| 主权项 | 1.用于机动车座(20)空气调节的的装置(3)，设有：一个用于支撑乘客的垫芯(22)，在垫芯(22)的向着乘客的正面(27)上的、用于沿垫芯(22)的正面(27)分配空气的上空气分配装置(25)，在垫芯的背离乘客的背面(30)上的、用于沿垫芯(22)的背面(27)分配空气的下空气分配装置(32)，及在第一与第二空气分配装置(25，32)之间传导空气的连接装置(35)，其特征在于：这三个装置(25，32，35)中的每一个装置设有一个纵向延伸的空腔(37)；及在至少一个这样的空腔(37)的传导空气的横截面中设有至少一个卷绕弹簧形式的支撑元件(14)。 | ||
| 地址 | 德国奥德尔茨豪森 | ||