| 发明名称 | 尾气净化系统和方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种尾气净化系统和方法。该系统包括：微粒过滤器(12)；检测过滤器压差的传感器(33)；以及控制微粒过滤器(12)再生的控制器(21)。该控制器(21)被编程为对燃烧在微粒过滤器(12)上积聚的微粒而进行控制，确定微粒过滤器(12)的再生是否完成，与传感器(33)合作来在紧接着确定了微粒过滤器(12)再生完成之后就检测过滤器压差(ΔPdpf)，以及根据所检测的过滤器压差(ΔPdpf)来估算灰分积聚量(ASH)。 | ||
| 申请公布号 | CN1296604C | 申请公布日期 | 2007.01.24 |
| 申请号 | CN200410001462.1 | 申请日期 | 2004.01.08 |
| 申请人 | 日产自动车株式会社 | 发明人 | 井上尊雄;川岛純一;筒本直哉;大竹真;近藤光德;古贺俊雅 |
| 分类号 | F01N3/023(2006.01);F01N3/08(2006.01);B01D35/12(2006.01) | 主分类号 | F01N3/023(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 李德山 |
| 主权项 | 1.一种用于内燃发动机(1)的尾气净化系统，包括：设置在发动机(1)的排气通道(9)中并且捕获尾气中的微粒的微粒过滤器(12)；再生控制装置，该装置执行使在微粒过滤器(12)上积聚的微粒燃烧从而再生微粒过滤器(12)的控制；再生完成确定装置，用于确定微粒过滤器(12)的再生是否完成；过滤器压差检测装置，用于在确定为微粒过滤器(12)再生完成之后，立即检测作为过滤器压差(ΔPdpf)的在微粒过滤器(12)的入口和出口之间的压差；以及灰分积聚量估算装置，用于根据所检测出的过滤器压差(ΔPdpf)来估算灰分积聚量(ASH)。 | ||
| 地址 | 日本神奈川县 | ||