发明名称 废旧轮胎的破碎方法及其实施时使用的设备和包扎紧密的组件
摘要 本发明涉及废旧轮胎及其它工业和民用废品的回收利用。根据旧轮胎破碎方法所述的废旧轮胎组件由很多紧密接触胶层构成。组件是在径向膨胀条件下在装甲室中发生基本破坏,直到组件外层破裂。在垂直于装甲室轴线且通过包紧轮胎组件的截面上,装甲室外形尺寸是该截面组件直径的2-7倍。轮胎包紧组件由一些具有轴向孔的共轴螺旋卷组成。根据本发明,应力应变状态是建立在胶层径向膨胀,不与装甲室壁发生接触的基础上,因而轮胎的橡胶,钢丝帘线和帘布能有效地破裂与粉碎。
申请公布号 CN1296190C 申请公布日期 2007.01.24
申请号 CN01815462.X 申请日期 2001.05.31
申请人 亚历山大·安德列耶维奇·纳博克;亚历山大·谢尔盖耶维奇·扎哈罗夫 发明人 亚历山大·安德列耶维奇·纳博克
分类号 B29B17/00(2006.01);B02C19/18(2006.01);B29K21/00(2006.01) 主分类号 B29B17/00(2006.01)
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 代理人 徐晓琴
主权项 1、一种废旧轮胎的破碎方法,包括形成轮胎组件,轮胎组件具有容纳爆炸物的中心孔,冷却组件并将组件置于装甲室内,引爆放在组件内的细长形炸药装药,使轮胎组件材料暴露在爆炸作用下,从装甲室中去除爆炸产物及轮胎组件的破碎材料,其特征在于,所述的轮胎组件由若干个共轴的螺旋卷叠放组成,每个螺旋卷由若干个粗制坯料一层层地作螺旋形连续缠绕而成,所述的每个粗制坯料是从一个废旧轮胎上将金属钢丝圈分离而得,包紧轮胎组件的直径与细长形炸药的直径之比为1.5-5.0,包紧轮胎组件的径向周围设置有自由空间,以提供给包紧轮胎组件周围层的径向膨胀,直到组件外径增大至少二倍和组件周围层的破碎。
地址 俄罗斯联邦莫斯科