| 发明名称 | 转向系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于汽车的转向系统(1)，包括一根在一个轴承(2)内可旋转地支承在支架(3)上的轴(4)，该轴与一个可转向的车轮作用连接以调整车轮的转向角，并且包括一个用于将轴(4)轴向定位在支架(3)中的装置(5)。为了实现转向系统(1)的轴(4)经济而简单地无间隙定位，按本发明规定，用于将轴(4)轴向定位的装置(5)是一个压紧装置(6)，它沿轴向支承在支架(3)和无间隙地配合在轴(4)上的轴承(2)上，而轴承(2)固定在支架(3)上。 | ||
| 申请公布号 | CN1902079A | 申请公布日期 | 2007.01.24 |
| 申请号 | CN200480036483.5 | 申请日期 | 2004.12.08 |
| 申请人 | ZF操作系统有限公司 | 发明人 | M·布达克 |
| 分类号 | B62D5/06(2006.01);B62D5/04(2006.01);F16C25/08(2006.01) | 主分类号 | B62D5/06(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张兆东 |
| 主权项 | 1.一种用于汽车的转向系统，包括一根在一个轴承(2)内可旋转地支承在支架(3)上的轴(4)，该轴与一个可转向的车轮作用连接以调整车轮的转向角，并且包括一个用于将轴(4)轴向定位在支架(3)中的装置(5)，其特征为：用于轴向定位的装置(5)是一个压紧装置(6)，它沿轴向支承在支架(3)和轴承(2)上，而轴承(2)沿轴向固定在支架(3)上。 | ||
| 地址 | 德国格蒙德 | ||