| 发明名称 | 涡旋压缩机的涡旋盘结构 | ||
| 摘要 | 涡旋压缩机的涡旋盘结构，其目的是为了实现涡旋压缩机的流体密封、润滑及涡旋机构的内部冷却，提高涡旋压缩机的效率，该结构分别在转动涡旋齿(2)和静止涡旋齿(2′)的齿顶上开有凹槽(3、3′)，凹槽(3)起始于转动涡旋齿(2)齿顶的中心部位，结束于转动涡旋齿(2)最大展角的位置附近，凹槽(3′)起始于静止涡旋齿(2′)的齿顶的中心部位，结束于静止涡旋齿(2′)最大展角的位置附近，凹槽(3、3′)分别其起始位置处与贯通相应涡旋盘及涡旋齿的进口小孔(ф结束位置处与相应的贯通涡旋盘及涡旋齿的出口小孔(ф | ||
| 申请公布号 | CN2861557Y | 申请公布日期 | 2007.01.24 |
| 申请号 | CN200520079666.7 | 申请日期 | 2005.11.03 |
| 申请人 | 兰州理工大学 | 发明人 | 强建国;刘振全 |
| 分类号 | F04C18/02(2006.01) | 主分类号 | F04C18/02(2006.01) |
| 代理机构 | 兰州振华专利代理有限责任公司 | 代理人 | 董斌 |
| 主权项 | 1、涡旋压缩机的涡旋盘结构，在转动涡旋盘(1)上有一个转动涡旋齿(2)，在静止涡旋盘(1′)一个静止涡旋齿(2′)，转动涡旋齿(2)与静止涡旋齿(2′)相交叉，限定出多个运动的流体腔，分别在转动涡旋齿(2)和静止涡旋齿(2′)的齿顶上开有凹槽(3、3′)，其特征在于凹槽(3)起始于转动涡旋齿(2)齿顶的中心部位，结束于转动涡旋齿(2)最大展角的位置附近，凹槽(3′)起始于静止涡旋齿(2′)的齿顶的中心部位，结束于静止涡旋齿(2′)最大展角的位置附近，凹槽(3、3′)分别其起始位置处与贯通相应涡旋盘及涡旋齿的进口小孔(φin)连通，凹槽(3、3′)分别在其结束位置处与相应的贯通涡旋盘及涡旋齿的出口小孔(φout)连通。 | ||
| 地址 | 730060甘肃省兰州市兰工坪85号 | ||