| 主权项 |
1.一种车辆传动装置,包含一曲轴箱单元、一邻接 设置于该曲轴箱单元旁的离合器单元、一邻接设 置于离合器单元旁的传动箱单元,以及一注入于该 离合器单元与该曲轴箱单元中的润滑油,该曲轴箱 单元具有一曲轴箱,以及一设置于该曲轴箱中且穿 伸入该离合器单元中的曲轴,该离合器单元具有一 设置于该曲轴箱一侧且配合界定出一离合器室的 封盖,以及一容置于该离合器室中且可被该曲轴带 动驱转的湿式离合器,其特征在于: 该曲轴箱单元之曲轴是贯穿该离合器单元,并具有 一突出该封盖外并延伸置入该传动箱单元中的突 端部,该曲轴箱单元更具有一位于该传动箱单元中 且套设于该曲轴之突端部上的连结轴,以及一容置 于该突端部与该连结轴相套接处间的轴承。 2.依据申请专利范围第1项任一所述之车辆传动装 置,其特征在于,该曲轴箱单元的轴承为滚柱轴承 。 3.依据申请专利范围第1项任一所述之车辆传动装 置,其特征在于,该离合器单元更具有一外罩,该外 罩是容置于该离合器室中且罩覆于该湿式离合器 外周围并与该连结轴铆接。 4.依据申请专利范围第1项所述之车辆传动装置,其 特征在于,该传动箱单元具有一传动箱、一容置于 该传动箱中且可受该曲轴带动旋转的主动转盘组 、一容置于该传动箱中且可被该主动转盘组带动 旋转的被动转盘组、一形状可变地环绕设置于该 主动转盘组与该被动转盘组上的V型皮带,以及一 可从动地穿心设置于该被动盘组中的传动轴,该主 动转盘组具有一套固于该连结轴上并邻近该曲轴 箱单元的固定盘,以及一相对远离该曲轴箱单元且 因离心作用而可滑移地套设于该连结轴上的滑动 盘,该被动转盘组具有一套固于该传动轴上的固定 盘、一可滑移地套设于该传动轴上的滑移盘,以及 一设置于该滑移盘一侧的弹簧。 5.依据申请专利范围第4项所述之车辆传动装置,其 特征在于,该曲轴箱单元之曲轴的突端部是相对延 伸出该传动箱单元之主动转盘组的固定盘。 6.依据申请专利范围第1~5项中任一所述之车辆传 动装置,其特征在于,该曲轴更具有一偏离其中心 轴线的曲轴销、一沿该中心轴线方向延伸而使该 突端部呈开放状态且与该曲轴销相连通的内油道, 以及一自其外周面朝其中心轴线方向延伸并与该 内油道相通的侧油道,该侧油道是与该离合器室相 互连通,该油液于流入该内油道后是先流经该曲轴 销内部,而后部分续经该侧油道注入该离合器室中 ,部分则经该突端部流出至该轴承处。 7.依据申请专利范围第6项所述之车辆传动装置,其 特征在于,该曲轴更具有一位于该突端部内且其内 径小于该内油道内径的节流件。 图式简单说明: 图1是一般车辆传动装置的一局部剖视示意图; 图2是一结构示意图,说明本发明车辆传动装置的 一较佳实施例;以及 图3是一局部放大图,说明该较佳实施例的油路流 径设计。 |
