Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Brennkraftmaschine, eine mit der Brennkraftmaschine gekoppelte elektrische Maschine, eine Getriebeeinrichtung, mittels der eine Übersetzungsänderung ohne Zugkraftunterbrechung durchführbar ist, sowie eine Steuereinrichtung zur Steuerung der elektrischen Maschine und zur Steuerung der Getriebeeinrichtung. Die Steuereinrichtung ist gemäß der Erfindung derart ausgebildet, dass im Falle einer Bremsanforderung das angeforderte Gesamtbremsmoment zumindest anteilig durch die elektrische Maschine bereitgestellt wird und dass bei einer vorliegenden Bremsanforderung mit konstantem Gesamtbremsmoment und einer während Anliegen dieser Bremsanforderung durchgeführten Änderung des Übersetzungsverhältnisses die elektrische Maschine derart angesteuert wird, dass das aufgrund der Übersetzungsänderung sich ändernde Gesamtbremsmoment zumindest teilweise ausgeglichen wird, so dass ein konstantes Gesamtbremsmoment gemäß der Bremsanforderung beibehalten wird.