| 发明名称 | 液压煞车系统 | ||
| 摘要 | 一种液压煞车系统，包括一煞车总泵、一液压分配阀、一第一煞车液管、一第一煞车卡钳、一第二煞车液管、第二煞车卡钳及一第三煞车液管。该煞车总泵系用以建立一煞车液压。该液压分配阀具有一液压控制通道，该液压控制通道具有一第一端及一第二端，并系容纳有煞车液。该第一煞车液管系连接于该煞车总泵与该液压控制通道之该第一端之间，并系容纳有煞车液。该第二煞车液管系连接于该第一煞车卡钳与该液压控制通道之该第二端之间，并系容纳有煞车液。该第三煞车液管系连接于该第二煞车卡钳与该液压控制通道之该第二端之间，并系容纳有煞车液。 | ||
| 申请公布号 | CN2858414Y | 申请公布日期 | 2007.01.17 |
| 申请号 | CN200520037769.7 | 申请日期 | 2005.12.30 |
| 申请人 | 三阳工业股份有限公司 | 发明人 | 郭荣彬;林清溪;魏嘉良 |
| 分类号 | B60T15/36(2006.01) | 主分类号 | B60T15/36(2006.01) |
| 代理机构 | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人 | 宋义兴 |
| 主权项 | 1.一种液压煞车系统，其特征在于包括一煞车总泵，用以建立一煞车液压；一液压分配阀，具有一液压控制通道，其中，该液压控制通道具有一第一端以及一第二端，并且容纳有煞车液；一第一煞车液管，连接于煞车总泵与液压分配阀的液压控制通道的第一端之间，并且容纳有煞车液；一第一煞车卡钳；一第二煞车液管，连接于第一煞车卡钳与液压分配阀的液压控制通道的第二端之间，并且容纳有煞车液；一第二煞车卡钳；以及一第三煞车液管，连接于第二煞车卡钳与液压分配阀的液压控制通道的第二端之间，并且容纳有煞车液。 | ||
| 地址 | 台湾省新竹县新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号 | ||