发明名称 |
用于机动车制动系统的电子控制单元 |
摘要 |
本发明涉及一种通过磁连接件与液压单元(13)连接的电子控制单元(14),尤其是机动车制动系统中的电子控制单元。所述电子控制单元包括:由壳体壁(14′)形成的区域,所述区域用于接收多个阀线圈(12);壳体盖(8,35);至少一个第一电路板(31,5),所述电路板用于接收电和/或电子结构元件以及电接触部件;以及用于从所述电子结构元件导出热量的第一导热板(9,32)。所述第一导热板平面地与所述第一电路板连接,并且设置有至少一个热连接元件(4,15),所述热连接元件在第一电路板与第一导热板之间形成热桥。本发明还涉及一种包括用于马达的电子功率结构元件的马达基板(22)的泵驱动单元。本发明还涉及一种设置有细长的导热元件(172)的电液控制装置,所述导热元件与液压块(13)和冷却元件(9)接触以形成热桥。导热元件(172)的一个纵向侧与液压块或冷却元件(9)力锁合或形状锁合地连接,其相对的纵向侧(1712)在不构成可松脱的力锁合连接的情况下靠置在液压块或冷却元件上。 |
申请公布号 |
CN1898112A |
申请公布日期 |
2007.01.17 |
申请号 |
CN200480038090.8 |
申请日期 |
2004.12.15 |
申请人 |
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
发明人 |
W·克费尔;M·尤尔根斯;J·P·吉尔布;R·魏里希;M·菲林 |
分类号 |
B60T8/36(2006.01);F15B13/00(2006.01);H05K7/20(2006.01) |
主分类号 |
B60T8/36(2006.01) |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
吴鹏;马江立 |
主权项 |
1.一种用于通过磁插头与液压单元(13)连接的电子控制单元(14),尤其是机动车制动系统中的电子控制单元,包括:-由壳体壁(14′)形成的区域,用于接收多个设置在该区域中的阀线圈(12),-壳体盖(8,35),-至少一个第一印制电路板(31,5),用于接收电和/或电子结构元件及电接触部件,以及-第一导热板(9,32),用于导出电子结构元件的热,其特征在于:所述第一导热板与所述第一印制电路板平面地连接;设置有至少一个热连接元件(4,15),所述热连接元件在所述第一印制电路板与所述第一导热板之间形成热桥。 |
地址 |
德国法兰克福 |