| 发明名称 | 双向牵引拖挂车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种双向牵引拖挂车，包括与框体机架相连呈对称分布的两个牵引头，牵引头由牵引座、转向拉臂和转向轮机构总成构成，牵引座与转向拉臂之间通过铰链连接；所述转向拉臂与转向轮机构总成之间通过铰链连接；转向轮机构总成通过销轴与框体机架相联。本实新型通过增加一个牵引头，使得拖挂车能双向被牵引，大大节约了牵引头移来移去的时间；同时增加两个前后转向拉杠，有效的减小转弯半径，大大提高了灵活性。 | ||
| 申请公布号 | CN2858443Y | 申请公布日期 | 2007.01.17 |
| 申请号 | CN200520044813.7 | 申请日期 | 2005.09.05 |
| 申请人 | 上海宝钢冶金建设公司 | 发明人 | 耿会良;张吉胜;曲登伟 |
| 分类号 | B62D49/00(2006.01) | 主分类号 | B62D49/00(2006.01) |
| 代理机构 | 上海光华专利事务所 | 代理人 | 余明伟 |
| 主权项 | 1.一种双向牵引拖挂车，其特征是包括与框体机架相连呈对称分布的两个牵引头，所述牵引头由牵引座(1，8)、转向拉臂(2，12)和转向轮机构总成(3，11)构成，所述牵引座(1，8)与转向拉臂(2，12)之间通过铰链连接；所述转向拉臂(2，12)与转向轮机构总成(3，11)之间通过铰链连接；转向轮机构总成(3，11)通过销轴与框体机架相联。 | ||
| 地址 | 200941上海市宝山区月浦宝泉路1号 | ||