发明名称 |
数控全液压模锻锤的液压装置 |
摘要 |
本实用新型涉及一种在利用数控技术进行控制的全液压模锻锤上使用的数控全液压模锻锤的液压装置,包括主油缸、设置在主油缸内将主油缸分为上腔和下腔的锤杆活塞,主油缸的下腔与蓄能器常开接通,主油缸的上腔通过打击阀与蓄能器和油箱接通,提锤时,打击阀与油箱接通,打击时,打击阀与蓄能器接通,打击阀为两端带有控制油路的两位四通阀,打击阀的两个进油口分别接主油缸上腔的两个油路,打击阀的两个出油口分别接油箱和蓄能器,打击阀两端的控制油路分别接通蓄能器和二级先导阀主油路,二级先导阀为两位三通阀,一级先导阀为两位三通阀,一级先导阀控制二级先导阀,二级先导阀控制打击阀,具有结构合理、安全可靠、便于数控、操作灵活、控制准确的优点。 |
申请公布号 |
CN2858113Y |
申请公布日期 |
2007.01.17 |
申请号 |
CN200520128397.9 |
申请日期 |
2005.12.06 |
申请人 |
安阳锻压机械工业有限公司 |
发明人 |
刘福海;周斌;王卫东;伍玉民;张先果;孙红育;仝国强;范爱敏 |
分类号 |
B21J9/12(2006.01) |
主分类号 |
B21J9/12(2006.01) |
代理机构 |
郑州科维专利代理有限公司 |
代理人 |
刘卫东 |
主权项 |
1、一种数控全液压模锻锤的液压装置,包括主油缸(1)、设置在主油缸内将主油缸分为上腔和下腔的锤杆活塞(2),其特征在于:a、主油缸(1)的下腔与蓄能器(3)常开接通,主油缸(1)的上腔通过打击阀(4)与蓄能器(3)和油箱(5)接通,提锤时,打击阀(4)与油箱(5)接通,打击时,打击阀(4)与蓄能器(3)接通,b、打击阀(4)为两端带有控制油路的两位四通阀,打击阀(4)的两个进油口分别接主油缸(1)上腔的两个油路,打击阀(4)的两个出油口分别接油箱(5)和蓄能器(3),打击阀(4)两端的控制油路分别接通蓄能器(3)和二级先导阀(6)主油路,c、二级先导阀(6)为两位三通阀,一级先导阀(7)为两位三通阀,一级先导阀(7)控制二级先导阀(6),二级先导阀(6)控制打击阀(4)。 |
地址 |
455000河南省安阳市彰德路12号 |