发明名称 实用折叠自行车
摘要 一种实用折叠自行车,属于自行车领域。本折叠车车架部分主要由后拉叉、前梁、前后支承杆等四部分组成一个四边形,立梁从四边形中间通过,立梁下端与后拉叉相接,前后支承杆的上端被锁紧在立梁上端。折叠时,松开快拆螺栓,前梁、车把、前轮等一起逆时针旋转120-150度;前轮正好置于后拉叉中。立梁、座子管、座子一起顺时针旋转70-100度,后轮正好置于两根座子管之间。采用12寸车轮,其使用尺寸:长120cm、座高75-85cm;折叠后尺寸:长85cm、高38cm。钢管制作重9kg。该车最宜携带乘坐地铁等公交车,也可用于住楼房者携其上下楼或配以私家骄车使用。
申请公布号 CN2858463Y 申请公布日期 2007.01.17
申请号 CN200520103937.8 申请日期 2005.08.19
申请人 曹金山 发明人 曹金山
分类号 B62K15/00(2006.01) 主分类号 B62K15/00(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1、一种折叠自行车,其后拉叉的后端与后轮相连,后拉叉的前端通过主折叠轴与前梁相连,前梁的另一端连接有前叉、前轮等;后拉叉通过辅折叠轴与其上边的立梁相连;其特征在于:立梁的上端装有左右两根座子管,座子管上装有座子;前支承杆的下端通过活动轴与前梁相连,前支承杆的上端通过立梁上的快拆螺栓与立梁滑动相连,立梁上装有一复位弹簧;后支撑杆的下端通过活动轴与后拉叉的后端相连,后支撑杆的上端也通过立梁上的快拆螺栓与立梁活动相连;前梁及其所连接的前叉、前轮等绕主折叠轴逆时针旋转120-150度,前梁与后拉叉形成了一个侧置的“L”形,此时前轮置于后拉叉之中;立梁、座子管、座子一起绕其底部的辅折叠轴顺时针旋转70-100度,此时后轮置于左右两根座子管之间。
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