摘要 |
本发明系提供一种防锁死刹车结构,其系使用在自行车、滑板车、代步车、电机车等车辆刹车系统上,而其主要目的是改善以往车辆在紧急刹车时因刹车力过大造成车辆失控的问题;本发明系具有刹车座、垫体、杆体件、滑座、滑抵件、刹车胶皮、弹性元件等构件,一垫体容设在该刹车座滑槽内,该垫体与该杆体件相连结,且一设有刹车胶皮滑座滑设在该刹车座的滑槽内,该垫体和该滑座相抵顶接触面为防锁死倾斜面,且该防锁死倾斜面系对应车辆轮圈的旋转方向由浅渐深,运用滑抵件抵顶接触间隔于该垫体之防锁死倾斜面及该滑座;藉由上述结构,防锁死倾斜面与滑抵件能产生供滑座受车辆惯性力带动退缩的空间,并配合该弹性元件的弹性力让车辆在紧急刹车时产生出防锁死刹车系统的效果,且在车辆惯性作用力小于该弹性元件的弹性力时,该弹性元件的弹性力即推动该滑座复位进行刹车动作,此间歇制动力让车辆的紧急刹车动作顺畅地持续缓和。 |