| 摘要 |
Dans un aéronef à système de commandes de vol électriques, un dispositif permet d'alléger la charge appliquée sur la voilure lors d'une manoeuvre latérale en roulis, en comparant la commande de roulis (X) avec un seuil (X%) et en filtrant cette commande.Grâce à cette action sur la commande de roulis, il est possible d'anticiper les augmentations de charge occasionnées sur la voilure, et de diminuer celle-ci. Les charges peuvent ainsi rester en dessous d'une valeur maximale de dimensionnement de la voilure, en cas de commande en roulis trop importante par rapport à l'utilisation prévue de l'avion, et donc de limiter le surdimensionnement de la voilure.
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