发明名称 钢筋定位装置之挡板结构改良
摘要 本创作为一种钢筋定位装置之挡板结构改良,包括:一挡板主体及一气压缸,该挡板主体又可分为一臂部及一固定部,该固定部内设有复数齿排,该齿排受动力传动后会向两侧推进;其特征为:该气压缸系设置于该挡板主体上,利用该气压缸带动,使其内部推杆向下推挤该复数齿排,使该复数齿排向两侧推进;并于该挡板主体前设有一闸门装置,该闸门装置包括:一闸门本体及二气压缸,该气压缸之推杆部前端设有一组合部,利用该组合部与该闸门本体相结合,使之可利用气压缸带动闸门上下移动。
申请公布号 TWM304427 申请公布日期 2007.01.11
申请号 TW095214723 申请日期 2006.08.18
申请人 原福实业股份有限公司 发明人 蔡文生
分类号 B26D7/01(2006.01) 主分类号 B26D7/01(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种钢筋定位装置之挡板结构改良,包括:一挡板 主体及一气压缸,该挡板主体又可分为一臂部及一 固定部,该固定部内设有复数齿排,该齿排受动力 传动后会向两侧推进;其特征有二: 其特征一为,该气压缸系设置于该挡板主体上,利 用该气压缸带动,使其内部推杆向下推挤该复数齿 排,使该复数齿排向两侧推进; 其特征二为,于该挡板主体前设有一闸门装置,该 闸门装置包括一闸门本体及二气压缸,该气压缸之 推杆部前端设有一组合部,利用该组合部与该闸门 本体相结合,使之可利用气压缸带动闸门上下移动 。 2.一种钢筋定位装置之挡板结构改良,包括:一挡板 主体及一气压缸,该挡板主体又可分为一臂部及一 固定部,该固定部内设有复数齿排,该齿排受动力 传动后会向两侧推进;其特征为:该气压缸系设置 于该挡板主体上,利用该气压缸带动,使其内部推 杆向下推挤该复数齿排,使该复数齿排向两侧推进 。 3.一种钢筋定位装置之挡板结构改良,包括:一挡板 主体及一气压缸,该挡板主体又可分为一臂部及一 固定部,该固定部内设有复数齿排,该齿排受动力 传动后会向两侧推进;其特征为:于该挡板主体前 设有一闸门装置,该闸门装置包括一闸门本体及二 气压缸,该气压缸之推杆部前端设有一组合部,利 用该组合部与该闸门本体相结合,使之可利用气压 缸带动闸门上下移动。 4.如申请专利范围第1、2或3项所述之钢筋定位装 置之挡板结构改良,其中,该挡板主体之臂部两侧 各设有一凹槽,使之卡合于平台上的止挡块。 5.如申请专利范围第1、2或3项所述之钢筋定位装 置之挡板结构改良,其中,该挡板主体之固定部两 侧各设有复数个卡齿,使之卡合于平台上的卡合齿 排。 图式简单说明: 第一图 系习用自动钢筋分料、定位、落料结构装 置之实施例图。 第二图 系习用分料装置之实施图。 第三图 系习用定位装置之实施图。 第四图 系习用落料装置之实施图(一)。 第五图 系习用挡板定位煞车器之俯视图。 第六图 系习用挡板定位煞车器之侧视图。 第七图 系习用落料装置之实施图(二)。 第八图 系本创作之立体完成图。 第九图 系本创作之侧视图。 第十图 系本创作之俯视图。 第十一图 系本创作之延Z-Z线剖面图。 第十二图 系本创作之使用示意图(一)。 第十三图 系本创作之使用示意图(二)。 第十四图 系本创作之使用示意图(三)。
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