发明名称 自行车之管体连接器
摘要 本创作实有关一种自行车之管体连接器,该中空之管体连接器系由之左、右壳体凹凸卡接结合而成,且由左、右壳体结合而成之中空管体连接器,横向形成一中空之五通管及供后叉接设之转轴,另于五通管端斜向开设一供下管插接之下管接孔,俾供下管插接后得于接合处封口予以焊固,以形成与车架各管体更稳固结合之管体连接器。
申请公布号 TWM304478 申请公布日期 2007.01.11
申请号 TW095212838 申请日期 2006.07.21
申请人 爱地雅工业股份有限公司 发明人 林俊宏
分类号 B62K19/18(2006.01) 主分类号 B62K19/18(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 1.一种自行车之管体连接器,其特征在于:该左、右 壳体对向结合成一中空之管体连接器,该管体连接 器底端横向形成有一中空状五通管,适当处则横向 设有贯穿管体连接器之转轴,且管体连接器靠五通 管端纵向设有一下管接孔者。 2.如申请专利范围第1项所述之自行车之管体连接 器,其中,该管体连接器靠转轴端设有连通下管接 孔之立管接孔。 3.如申请专利范围第1项所述之自行车之管体连接 器,该管体连接器顶端形成有一避震承座。 4.如申请专利范围第3项所述之自行车之管体连接 器,该避震承座系指左、右壳体顶端外周缘朝上延 伸具同轴穿孔之对称枢耳,及位于对称两枢耳间之 容置空间。 5.如申请专利范围第1项或第2项所述之自行车之管 体连接器,该管体连接器系透过左、右壳体凹、凸 卡接结合。 6.如申请专利范围第5项所述之自行车之管体连接 器,该左、右壳体之凹凸卡接方式,系透过左、右 壳体内部形成相对应之插接柱及中空结合柱相互 穿设卡接而成。 7.如申请专利范围第5项所述之自行车之管体连接 器,该左右壳体之凹凸卡接方式,系透过左、右壳 体相对向端面间隔排列之若干凸柱与结合孔相互 穿设卡接而成。 8.如申请专利范围第5项所述之自行车之管体连接 器,该左右壳体之凹凸卡接方式,系透过左、右壳 体相对向端面突伸之长、短延伸部相互抵靠,复于 短延伸部与壳体端面之焊料间隙处予以焊固结合 。 9.如申请专利范围第5项所述之自行车之管体连接 器,该左右壳体之凹凸卡接方式,系透过左、右壳 体具局部斜切面之相对向端面抵靠,复于抵靠两端 面斜切面构成之V形槽施以焊固结合。 图式简单说明: 第一图系本创作自行车之管体连接器结构分解示 意图。 第二图系本创作自行车之管体连接器立体外观图 。 第三图系本创作自行车之管体连接器之立体分解 示意图。 第四图系本创作自行车之管体连接器结合车架之 外观图。 第五图系本创作自行车之管体连接器第二实施例 之结构分解示意图。 第六图系本创作自行车之管体连接器第二实施例 之立体外观图。 第七图系本创作自行车之管体连接器第三实施例 之结构分解示意图。 第八图系本创作自行车之管体连接器第三实施例 之结合示意图。 第九图系本创作自行车之管体连接器第三实施例 之立管外观图。 第十图系本创作自行车之管体连接器第三实施例 之另一结合示意图。 第十一图系本创作自行车之管体连接器第四实施 例结合车架之外观图。 第十二图系本创作自行车之管体连接器第四实施 例之立体外观图。 第十三图系本创作自行车之管体连接器第四实施 例结合车架之外观图。 第十四图系本创作自行车之管体连接器第四实施 例之立体外观图。
地址 台中县梧栖镇港埠路1段497号