| 主权项 |
1.一种同步刹车臂结构,系定位在自行车架上,且位 置对应自行车轮圈,包含有一定位架、二线性掣动 器、一复位刹车臂、一抵推刹车臂、一复位簧件 及一钢索组合而成,其中: 该定位架,定位在自行车前叉架之上,而在对应自 行车轮圈二侧设有一容置空间; 该线性掣动器,其内设有一具复位能力之作动件, 该作动件端部带动一刹车块,而线性掣动器被固定 在该定位架的容置空间,二线性掣动器的二刹车块 分别对应自行车轮圈相对侧; 该复位刹车臂,其中段具有一弧形弯杆,而复位刹 车臂一侧缘利用枢装在该定位架之容置空间旁,且 复位刹车臂凸伸一带动柄,该带动柄对应抵顶该线 性掣动器的作动件,又在复位刹车臂的另一端缘制 设有钢索定位件; 该抵推刹车臂,系与该复位刹车臂的弧形弯杆相交 错,且抵推刹车臂一侧端枢装在该定位架之另一容 置空间旁,且抵推刹车臂凸伸一带动柄,该带动柄 对应抵顶另一侧线性掣动器的作动件,又在抵推刹 车臂的另一端缘制设有夹座,且于抵推刹车臂对应 该复位刹车臂之弧形弯杆的交错处下缘凸设一抵 柱; 该复位簧件,其一端定位在该定位架,而复位簧件 另一端则扣设在该复位刹车臂上,且复位簧件的复 位力量作动方向相对于该抵推刹车臂凸设之抵柱; 以及 该钢索,一端系定位在该复位刹车臂的钢索定位件 ,而钢索上套设一滑套管,且滑套管受到该抵推刹 车臂的端缘夹座限制定位。 2.如申请专利范围第1项所述之同步刹车臂结构,其 中,该该线性掣动器之作动件向外凸伸一控制杆, 该控制杆位移带动控制该刹车块;该复位刹车臂底 端凸伸一带动柄,该带动柄对应抵顶于该线性掣动 器的控制杆;另该抵推刹车臂底端凸伸一带动柄, 该带动柄对应抵顶于另一侧的线性掣动器之控制 杆。 3.如申请专利范围第2项所述之同步刹车臂结构,其 中:该定位架系一马蹄型的承架,其二端底端利用 定位孔配合螺丝定位在自行车前叉架之上,而在二 定位孔旁依序设有一容置空间及一枢孔,该容置空 间外缘开设有作动槽,另在定位架其中一侧开设有 簧件定位孔;该复位簧件,其以一凸伸端定位在该 定位架的簧件定位孔内,而复位簧件另一端则以曲 折部扣设在该复位刹车臂之弧形弯杆上缘。 图式简单说明: 第1图 系习用机械式刹车设备示意图。 第2图 系习用油压式刹车设备示意图。 第3图 系本发明较佳实施例分解立体图。 第4图 系本发明较佳实施例立体组合图。 第5图 系本发明较佳实施例正视图。 第6图 系本发明较佳实施例同步刹车动作示意图 。 第7图 系本发明较佳实施例侧视图。 |
