用于调节一个例如给一内燃机供油的泵的输送压力的装置

摘要

一种输送压力调节装置，包括一个电磁阀(32)，电磁阀又包括一个与泵(16)的输送相通的供油管(34)，一个泄油管(36)，一个位于所述供油管(34)和所述泄油管(36)之间的闸阀(44)，一个可激励的电磁铁(46)，用以控制一个控制闸阀(44)的衔铁(51)，以及当电磁铁(46)被激励时，用于减少泵(16)的输送压力中扰动的减少装置。减少装置包括一个设置在所述输油管(26)中的节流装置(100)；所述节流装置(100)具有一个直径小于0.7mm的标定孔(101)。电磁铁(46)由电子单元(31)通过调制器(86)和频率选择电路(103)控制。调制器用于调制所述脉冲的占空比，电路取决于至少一个运行参数，根据估算的液压扰动选择频率。

主权项

1.一种输送压力调节装置，用来调节燃油供给系统(10)的高压泵(16)的输送压力，该燃油供给系统(10)设有一个输油管(26)，该输油管被连接到一个用于发动机气缸的公用油管(27)上，所述高压泵(16)包括一个电磁阀(32)，电磁阀本身又包括一个与所述泵(16)的输送相通的一个供油管(34)，一个泄油管(36)，一个位于所述供油管(34)和所述泄油管(36)之间的闸阀(44)，及一个电磁铁(46)，该电磁铁被反复地激励以控制一个控制所述闸阀(44)的衔铁(51)，其特征在于：所述输送压力调节装置包括用于减少所述泵(16)的输送压力中的扰动的减少装置(98，100，103)，其中所述供油管(34)与所述输油管(26)相通；所述减少装置(98，100，103)包括一个设置在所述输油管(26)中的节流元件(100)；所述节流元件(100)具有一个直径小于0.7mm的标定孔(101)。