| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к области металлообработки, а именно к совмещенной электрохимико-эрозионной обработке торцевых поверхностей винтовых пружин, например пружин муфт сцепления автомобилей. В основу процесса съема обрабатываемого материала взамен используемого по прототипу процесса механического-абразивного шлифования заложен процесс последовательного воздействия на обрабатываемый материал направленных мощных электроразрядов, обеспечивающих производительный съем основной части припуска, и механизма анодно-электрохимического растворения, зачищающего следы электроэрозии и обеспечивающего высокие качественные показатели выпускаемой продукции. Устройство для электрохимико-эрозионной обработки торцев пружин включает сварную станину, состоящую из плиты, двух опор механизмов катодов-инструментов и опоры механизма загрузочного ротора, системы подвода электроэнергии к электродам, системы подачи электролита, системы воздухообдува и ограждения рабочей зоны. Катоды-инструменты представляют собой оппозитно расположенные металлические диски, у которых рабочие торцевые поверхности имеют конический срез под определенным углом, в результате чего рабочая зона разделена на черновую, где превалирует производительный эрозионный процесс съема обрабатываемого материала, и калибрующую части, где осуществляется процесс электрохимического растворения, обеспечивающий качественные показатели продукции. Механизм загрузки заготовок пружин выполнен в виде ротора с изолированными друг от друга и от ступицы сегментами, подключаемые к источнику питания при входе в рабочую зону. 2 ил.</p> |
