一种自卸车车厢抗扭支撑装置

摘要

一种自卸车车厢抗扭支撑装置，其固定于自卸车副车架前端的两侧；该自卸车车厢抗扭支撑装置，包括横撑、立撑和斜撑，横撑和立撑垂直固定，斜撑位于横撑和立撑之间，其与横撑和立撑固定呈三角形联接。立撑的上端有一倒角，倒角与横撑呈锐角。立撑与搅拌车副车架的车厢副梁或主机纵梁焊接，横撑和与搅拌车副车架的翼撑联接。横撑、立撑和斜撑由具有一定厚度的槽钢构成。本实用新型极大地提高了车辆的稳定性，有效的防止了车辆在行驶中因路面不平等原因造成的车厢扭曲变形、焊缝开裂、翻车、车厢举升系统损坏等现象。

主权项

1、一种自卸车车厢抗扭支撑装置，其特征在于：该自卸车车厢抗扭支撑装置固定于自卸车副车架前端的两侧；该自卸车车厢抗扭支撑装置包括横撑(1)、立撑(2)和斜撑(3)，所述的横撑(1)和立撑(2)垂直固定，所述的斜撑(3)位于横撑(1)和立撑(2)之间，其与横撑(1)和立撑(2)固定呈三角形联接。