发明名称 |
车用减震器修复封口机 |
摘要 |
车用减震器修复封口机,由机架(1)、一对导电焊轮(2)、一对中轴(3)、一对轴承座、驱动装置(4)、一对推动气缸(5)、焊接变压器(6)、上端定位装置、下端定位装置组成,上端定位装置由螺帽(7)、螺杆(8)、转动手柄(9)和上端夹具(10)组成,下端定位装置由下端夹具(11)和下端推动气缸(12)组成;本实用新型的优点是:使用它能将打开的减震器再密封,使报废的减震器修复如新,可为国家节约大量的人力和钢材。每修复一个减震器的成本仅10元左右。使用寿命同新减震器相当。 |
申请公布号 |
CN2855619Y |
申请公布日期 |
2007.01.10 |
申请号 |
CN200620094902.7 |
申请日期 |
2006.01.05 |
申请人 |
刘冬山 |
发明人 |
刘冬山 |
分类号 |
B23K11/06(2006.01);B23K11/36(2006.01);B23K37/04(2006.01) |
主分类号 |
B23K11/06(2006.01) |
代理机构 |
荆门市首创专利事务所 |
代理人 |
谭建文 |
主权项 |
1、车用减震器修复封口机,其特征在于它由机架(1)、一对导电焊轮(2)、一对中轴(3)、一对轴承座、驱动装置(4)、一对推动气缸(5)、焊接变压器(6)、上端定位装置、下端定位装置组成,上端定位装置由螺帽(7)、螺杆(8)、转动手柄(9)和上端夹具(10)组成,下端定位装置由下端夹具(11)和下端推动气缸(12)组成;一对推动气缸(5)的缸体分别固定在机架(1)左右两侧,一对推动气缸(5)的推动活塞分别与一对轴承座相连,一对中轴(3)分别通过轴承安装在一对轴承座上,一对导电焊轮(2)分别与一对中轴(3)固定连接,驱动装置(4)安装在机架(1)上,驱动装置(4)与一对中轴(3)传动相连,焊接变压器(6)与一对导电焊轮(2)、一对中轴(3)或一对轴承座电连接;螺帽(7)固定在机架(1)的上端,螺杆(8)一端与转动手柄(9)固定相连,另一端与上端夹具(10)相连,螺杆(8)通过螺纹与螺帽(7)相配,下端推动气缸(12)的缸体固定在机架(1)下端,下端夹具(11)与下端推动气缸(12)的推动活塞相连接。 |
地址 |
431800湖北省荆门市白云大道112号 |