节能活塞

摘要

节能活塞，涉及配合于发动机的活塞技术领域。活塞杆上端部外壁设有螺旋状凹槽，压环、活塞环、环座分别套置在活塞杆的螺旋状凹槽内，压环布置在活塞杆的最端部，活塞环设置在压环和环座之间，所述环座为闭合环，其下底为平口，所述活塞环为螺旋开口环，开口环的两个端部相互重叠，活塞环的后端与环座的前端相对，压环与活塞杆固定连接，环座通过一顶片与活塞杆弹性连接。本实用新型通过活塞环和环座的组合，又通过压环、顶片对活塞环和环座加以限位，在活塞上形成封闭环，用于内燃机上能增大功率、节能，减少污染，延长使用寿命，用于液压、气动设备上，无需定期更换活塞环，且能高速、长效工作。

主权项

1、节能活塞，包括活塞杆，其特征在于活塞杆上端部外壁设有螺旋状凹槽，压环、活塞环、环座分别套置在活塞杆的螺旋状凹槽内，压环布置在活塞杆的最端部，活塞环设置在压环和环座之间，所述环座为闭合环，其下底为平口，所述活塞环为螺旋开口环，开口环的两个端部相互重叠，活塞环的后端与环座的前端相对，压环与活塞杆固定连接，环座通过一顶片与活塞杆弹性连接。