弹簧式变助力比真空助力器

摘要

本实用新型涉及一种弹簧式变助力比真空助力器，属于汽车制动系统。前、后壳体部件铆接确保传递力及与膜片夹紧固定与外界密封，密封圈部件与后壳体部件铆接，控制阀部件铆接确保连接及外界密封，变比部件铆接确保力传递，助力盘与阀体铆接确保力传递，膜片与阀体靠过盈静止密封，密封圈部件与阀体靠过盈滑动密封，阀体与承压板间隙配合；承压板与压块套滑动连接，压块套与压块滑动连接，压块座与支撑架固定连接，变比弹簧套接在变比弹簧座与支撑架之间；变比弹簧座与压块座滑动连接，支撑架与空气阀座间隙配合。优点在于通过变比部件实现变比功能，进一步优化助力器的助力特性，提高制动效能。

主权项

1、一种弹簧式变助力比真空助力器，前壳体部件(11)与后壳体部件(16)铆接连接，在该前、后壳体部件铆接处夹紧固定连接膜片(14)，密封圈部件(18)与后壳体部件(16)铆接连接，橡胶阀部件(20)套接在阀杆(19)外，阀杆(19)与空气阀座(21)铆接；反馈盘(13)与阀体(17)过盈连接，膜片(14)与阀体(17)过盈连接，密封圈部件(18)与阀体(17)过盈滑动连接，助力盘(15)与阀体(17)铆接连接，回位簧(9)位于前壳体部件与阀体之间，使锁片(22)与密封圈部件(18)接触连接，护圈(12)一端与主缸推杆(10)固定连接，其特征在于：阀体(17)与承压板(1)间隙配合；承压板(1)与压块套(8)滑动连接，压块套(8)与压块(3)滑动连接，压块座(4)与支撑架(6)固定连接，变比弹簧(5)套接在变比弹簧座(7)与支撑架(6)之间；变比弹簧座(7)与压块座(4)滑动连接，支撑架(6)与空气阀座(21)间隙配合。