柴油机气缸盖

摘要

一种柴油机气缸盖，气缸盖上有喷油气孔、进气阀孔、排气阀孔、进气道、排气道、排气阀座安装孔、示功阀安全阀孔、起动阀孔等。其改进在于火力板与中隔板组成薄底强背的双层底结构，火力板内底壁由中心向外逐渐增大形成斜坡形结构，且内底壁与内周壁为大圆角缓和过渡。改进后的气缸盖既能满足柴油机功率提高、保证有足够高度，以满足承受热应力和机械应力，使火力板能充分冷却和降低热应力，有利于冷却水的导向；同时能承受剪应力和降低底部径向温度、减小热应力引起的应力集中，提高柴油机整机功率，降低燃油消耗率，降低NO_x排放符合环保标准，结构可靠，运行安全，被广泛应用在船用主机、船用辅机、陆用电站及其它工业用动力。

主权项

1、一种柴油机气缸盖，该气缸盖(1)上设有直装喷油器的喷油气孔(3)，两个进气阀孔(2)和两个排气阀孔(4)组成四气门，进气道(9)和排气道(5)分设两侧，排气阀座安装孔(6)与排气道相通，还设有安装示功阀的安全阀孔(12)和安装起动阀的起动阀孔(10)，气缸盖底部带有密封止口(7)的火力板(8)与中隔板(13)组成底背双层结构，其特征在于所述的底背双层结构为薄底强背的双层底结构；所述的火力板内底壁(14)是由中心向外逐渐增大的斜坡形结构。