MULTIPLE-ROW ANGULAR CONTACT ANTIFRICTION BEARING, PARTICULARLY FOR MOUNTING THE BEVEL PINION SHAFT IN A MOTOR VEHICLE REAR AXLE DIFFERENTIAL

摘要

Die Erfindung betrifft ein mehrreihiges Schrägwälzlager (4), welches aus einem äußeren Lagerring (5) und einem inneren Lagerring (6) sowie aus einer Vielzahl zumindest in zwei Reihen (7, 8) nebeneinander zwischen den Lagerringen (5, 6) angeordneter Wälzkörper (9, 10) besteht, die durch zumindest einen Lagerkäfig (11) in Umfangsrichtung in gleichmäßigen Abständen zueinander gehalten werden. Die Innenseite (12) des äußeren Lagerrings (5) ist dabei mit zumindest zwei jeweils einseitig durch eine Schulter (13, 14) begrenzten Laufbahnen (15, 16) ausgebildet, die auf gemeinsamen Druckwinkelachsen (17, 18) mit zumindest zwei ebenfalls jeweils einseitig durch Schultern (20, 21) begrenzten Laufbahnen (22, 23) in der Außenseite (19) des inneren Lagerrings (5) angeordnet sind. Erfindungsgemäß sind die Wälzkörper (9, 10) als Kugelscheiben mit jeweils zwei symmetrisch von einer Kugelgrundform abgeflachten Seitenflächen (26, 27, 28, 29) ausgebildet, deren Laufbahnen (15, 16, 22, 23) in den Lagerringen (5, 6) derart aneinander angrenzend angeordnet sind, dass die jeweils benachbarten Wälzkörper (9, 10) jeder Reihe (7, 8) mit ihren zueinander weisenden Seitenflächen (27, 28) unmittelbar nebeneinander, auf einer rechtwinklig zu den Druckwinkelachsen (17, 18) verlaufenden Querachse (30) angeordnet und diese Seitenflächen (27, 28) zugleich als gegenseitige Führungsflächen ausgebildet sind.