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Un système pour le dégivrage du bord d'attaque d'un capot d'entrée d'air pou r turbomoteur comprend : une conduite (60) d'alimentation en air chaud sous pression et une enveloppe de protection (90) qui sont longitudinalement rigides ; d'un côté, ladite conduite d'alimentation (60) et ladite enveloppe de protection (90) étant rigidement fixées à l'une (5) desdites cloisons du caisson (10) ; et de l'autre côté ladite enveloppe de protection (90) étant apte à coulisser par rapport à un palier de coulissement (15) prévu dans l'autre cloison (11 ); et ladite conduite d'alimentation (60) étant reliée à ladite enveloppe de protection (90) par une paroi élastique (16) obturant le volume d'isolation (12) et permettant des mouvements longitudinaux relatifs entre ladite conduite d'alimentation (60) et ladite enveloppe de protection (90).
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