多轴转向架轴重杠杆分配装置

摘要

一种多轴转向架轴重杠杆分配装置，包括车体、中间轴轮对、导向转向架轮对，其特点是所说的分配装置是在中间轴轮对与导向转向架轮对之间设有杠杆装置。该杠杆装置的杠杆臂一端直接压下弹簧，杠杆臂的另一端通过万向球铰机构压下弹簧。本分配装置使多轴转向架除具有承载、运行、缓冲、转向功能外，增加了轴重分配功能，使得两个导向转向架的轴重比中间轴重减少到一个界定的、合理的轴重，并使其减小的轴重依据簧上载荷分配系数，平均加载到中间轴。本实用新型解决了车辆转向不灵和折簧问题，避免了车辆运行中脱轨事故的发生；消除了安全隐患，确保了大型冶金车辆的功能指标和可靠性、周转率，并且结构简单、经济实用。

主权项

1、一种多轴转向架轴重杠杆分配装置，包括车体[1]、中间轴轮对[4]、导向转向架轮对[8]，其特征在于所说的杠杆分配装置是在中间轴轮对[4]与导向转向架轮对[8]之间设有杠杆装置[9]。