| 发明名称 | 用于控制外燃机的动力输出器的系统和方法 | ||
| 摘要 | 一种用于向室内区域提供辅助电能和热量的辅助动力系统(100)，包括一个外燃机(101)，例如斯特灵循环发动机(101)，用于产生机械能和热能。外燃机基本充分地燃烧燃料从而外燃机的废气排放低于预定的排放水平。一个发电机(102)连接于外燃机(101)并且将外燃机(101)产生的机械能转换为电能。使用一个第一动力输出器来提供发电机(102)所产生的电能。外燃机(101)和发电机放置在一个机箱内从而外燃机(101)、发电机(102)和机箱组合是便携式的。外燃机(101)所产生的热能可以用于加热机箱周围的区域。 | ||
| 申请公布号 | CN1292162C | 申请公布日期 | 2006.12.27 |
| 申请号 | CN01805941.4 | 申请日期 | 2001.03.01 |
| 申请人 | 新动力概念有限公司 | 发明人 | 迪安·L·卡门;克里斯托弗·C·朗根费尔德;迈克尔·诺里斯;贾森·迈克尔·萨克斯 |
| 分类号 | F02G3/02(2006.01);F02G1/04(2006.01);F02G1/043(2006.01);F02G1/05(2006.01);F24D15/04(2006.01) | 主分类号 | F02G3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 林潮;顾红霞 |
| 主权项 | 1.一种用于控制外燃机的动力输出器的系统，外燃机具有曲轴并以一定速度运转，该系统包括：一个连接于外燃机的曲轴的发电机，用于调整外燃机的速度；一个连接于发电机的放大器，用于从发电机向动力输出器传输电力并且在发电机上提供负载；以及一个连接于发电机的电池，用于存储电力并向动力输出器提供电力；其特征在于，以保持电池的预期状态的方式控制外燃机的速度和温度。 | ||
| 地址 | 美国新罕布什尔 | ||