| 摘要 |
<p>Использование: в производстве прицепов для легковых автомобилей. Цель: улучшение конструкции, повышение технологичности, функциональной эффективности и удобства эксплуатации. Сущность полезной модели: у прицепа для легкового автомобиля, содержащего раму, кузов, подвеску и дышло, полная масса прицепа не превышает 750 кг.; он выполнен с возможностью установки жесткой надстройки с функцией прицеп-фургона, или тента; крепление надстройки выполнено с возможностью установки ее на любую модификацию прицепа, всего модельного ряда; рама выполнена с задней балкой, предусматривающей установку светотехнических приборов и номерного знака; задняя балка выполнена с возможностью обеспечения защиты светотехнических приборов и номерного знака от повреждений; подвеска оснащена девятилистовыми рессорами повышенной нагрузочной способности (до 405 кг.); колесная балка размещена над рессорой с возможностью уменьшения погрузочной высоты платформы на 100 мм.; прицеп оснащен амортизаторами, используемых на автомобилях ВАЗ или «Москвич»; расположение осей крепления верхних и нижних проушин амортизаторов выполнено с возможностью обеспечения угла между горизонтальной и продольной осью амортизаторов 35°-5°; прицеп оснащен металлическими или пластмассовыми крыльями, с креплением на раме; кузов выполнен оцинкованным или крашенным, с унифицированными кузовными элементами (дверки, борта); дверки выполнены быстросъемными, с возможностью удобства эксплуатации; у кузова шарниры передних и задних дверок смещены к центру, с условием увеличения жесткости нижней кромки дверок; опорные дуги кузова смещены вниз, с условием улучшения </p>
<p>травмобезопасности при открывании, закрывании бортов; на дверках и бортах в технологические отверстия установлены заглушки, с условием улучшения герметичности кузова; он имеет дугу тента, выполненную с возможностью обеспечения крепления его на прицепах различной модификации; дышло выполнено из цельной трубы, без фланцев и с возможностью улучшения надежности конструкции; дышло имеет дополнительный усилитель в зоне передней балки; у дышла уменьшена высота опорной ножки на 100 мм., с условием обеспечения горизонтального положения платформы при полной массе прицепа; в креплении заднего конца дышла применен упругий быстросъемный шплинт, с возможностью обеспечения удобства монтажа-демонтажа дышла при парковке; прицеп оснащен дисками с двумя хампами, с возможностью установки, как камерных, так и бескамерных шин; он оснащен комбинированными многофункциональными фонарями, включая возможность подсветки номерного знака; фонари оснащены быстросъемным разъемом, с возможностью облегчения их монтажа; прицеп снабжен передними и боковыми световозвращателями прямоугольной формы с возможностью уменьшения кронштейнов крепления и улучшения эстетического вида; покрытие основных элементов конструкции выполнено порошковыми эмалями, с возможностью улучшения эстетического вида и увеличения стойкости и долговечности. Положительный эффект: Повышение технических и эксплуатационных возможностей.</p> |
