| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к электромашиностроению и может быть использована в приводе переменного тока троллейбусов в комплекте с преобразователем частоты, формирующим напряжение по принципу широтно-импульсной модуляции, а также в приводах других транспортных средств: вагонов метрополитена, трамваев. Полезная модель позволяет уменьшить габариты двигателя за счет перехода закрытого исполнения на защищенное, увеличить механическую прочность за счет применения оболочки из литой углеродистой стали, уменьшить аэродинамический и магнитный уровни шума и вибрации за счет использования вентилятора, выполненного с переменным шагом лопаток, за счет увеличенного воздушного зазора между статором и ротором и подбором соотношения пазов статора и ротора. Трехфазный тяговый асинхронный двигатель включает оболочку, статор, выполненный с обмоткой и сердечником, ротор с сердечником и короткозамкнутой обмоткой из медных стержней и медных короткозамыкающих колец, закрепленный на валу двигателя, вентилятор для охлаждения двигателя, размещенный на валу двигателя и выполненный с лопатками с переменным шагом и устройство управления двигателем через преобразователь частоты, включающее датчик частоты вращения, зубчатое колесо, установленное на лопатках вентилятора и электрический разъем для подключения датчика частоты вращения. Обмотка статора выполнена из секций с выводными концами, а сердечники статора и ротора выполнены шихтованными из электротехнической стали. 12 з.п.ф-лы, 2 илл.</p> |
