| 发明名称 | 多用途汽车启动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种多用途汽车启动器，包括电源变压器(1)和与其相连接的整流与开关控制单元(2)，整流与开关控制单元(2)包括一个整流电路(3)和一个继电器开关控制电路(4)，整流电路(3)输出端B连接到继电器开关控制电路(4)的开关接点上，继电器开关控制电路(4)的控制线圈一端(5)与汽车发电机(6)相连、且通过开关(9)与蓄电池(10)正极并接，继电器开关控制电路(4)的控制线圈另一端接地，继电器开关控制电路(4)的开关接点(7)也与汽车蓄电池(10)正极相连。本实用新型一机多用，既能够方便的辅助蓄电池启动汽车，又能够给不同型号的蓄电池充电或直接用于电瓶焊接，结构简单，体积小，可以随身携带。 | ||
| 申请公布号 | CN2852494Y | 申请公布日期 | 2006.12.27 |
| 申请号 | CN200520142454.9 | 申请日期 | 2005.12.05 |
| 申请人 | 马增录 | 发明人 | 马增录;李秀阁;刘维 |
| 分类号 | H02J7/14(2006.01) | 主分类号 | H02J7/14(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市合德专利事务所 | 代理人 | 王文会 |
| 主权项 | 1.一种多用途汽车启动器，其特征在于：包括电源变压器(1)和与其相连接的整流与开关控制单元(2)，所述整流与开关控制单元(2)包括一个整流电路(3)和一个继电器开关控制电路(4)，整流电路(3)输出端B连接到继电器开关控制电路(4)的开关接点上，继电器开关控制电路(4)的控制线圈一端(5)与汽车发电机(6)相连、且通过开关(9)与蓄电池(10)正极并接，继电器开关控制电路(4)的控制线圈另一端接地，继电器开关控制电路(4)的开关接点(7)也与汽车蓄电池(10)正极相连。 | ||
| 地址 | 052160河北省藁城市东城南街43号2栋2单元301室 | ||