摩托车发动机的汽缸

摘要

本发明公开了一种摩托车发动机的汽缸，包括通过螺栓连接在一起的汽缸盖和汽缸体，汽缸盖与汽缸体接合于进、排气道，汽缸盖的结合面上分别设置有用于构成进、排气道的凹槽，所述凹槽上设有压装有气门导管的气门孔，汽缸体的结合面上分别设置有与汽缸盖的结合面上的凹槽对应的用于构成进、排气道的凹槽，所述凹槽与燃烧室的进、排气孔连通，燃烧室位于汽缸体的缸孔上部，燃烧室设有火花塞孔，汽缸盖和汽缸体接合后，气缸盖上的凹槽和汽缸体上的凹槽共同构成进气道和排气道。本发明通过改变气缸盖与汽缸体的结合面的位置，既使燃烧室的密封性得到保证，增大发动机的充气效率，提高发动机的进、排气量，又保持了气缸盖与和汽缸体容易加工的特点。

主权项

1.一种摩托车发动机的汽缸，包括通过螺栓连接在一起的汽缸盖和汽缸体，其特征在于：汽缸盖与汽缸体接合于进、排气道，汽缸盖的结合面上分别设置有用于构成进、排气道的凹槽，所述凹槽上设有压装有气门导管的气门孔，汽缸体的结合面上分别设置有与汽缸盖的结合面上的凹槽对应的用于构成进、排气道的凹槽，所述凹槽与燃烧室的进、排气孔连通，燃烧室位于汽缸体的缸孔上部，燃烧室的进、排气孔处设置气门座，燃烧室设有火花塞孔，汽缸盖和汽缸体接合后，气缸盖上的凹槽和汽缸体上的凹槽共同构成进气道和排气道。