| 发明名称 | 车辆的冷却液回收系统 | ||
| 摘要 | 一种车辆的冷却液回收系统，该车辆具有发动机和散热器，上述系统包括：冷却液储存器，该冷却液储存器具有位于其上端部分的压力帽；第一流通管，该第一流通管与第一压力帽和散热器相连接，这样当散热器中的蒸气压力大于第一压力帽的预定压力时，来自散热器的蒸气即可通过第一流通管被输送到冷却液储存器中；第二流通管，该第二流通管与发动机和冷却液储存器的上端相连接；止回阀，其位于第二流通管之上以防止冷却液逆向地从冷却液储存器流到发动机中；该冷却液储存器的截面为半球型；上述系统还包括设置在冷却液储存器上端部分的第二压力帽。本发明可防止蒸气逆流、增强冷却液储存器强度并且可将压力帽固定在其闭合位置。 | ||
| 申请公布号 | CN1292152C | 申请公布日期 | 2006.12.27 |
| 申请号 | CN200310123077.X | 申请日期 | 2003.12.24 |
| 申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 郑喜钟;柳秉云 |
| 分类号 | F01P3/02(2006.01);B60K11/04(2006.01) | 主分类号 | F01P3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 | 代理人 | 程伟;王刚 |
| 主权项 | 1、一种车辆的冷却液回收系统，该车辆具有发动机和散热器，上述系统包括：冷却液储存器，该冷却液储存器具有位于其上端部分的第一压力帽；第一流通管，该第一流通管与第一压力帽和散热器相连接，这样当散热器中的蒸气压力大于第一压力帽的预定压力时，来自散热器的蒸气即可通过第一流通管被输送到冷却液储存器中；第二流通管，该第二流通管与发动机和冷却液储存器的上端相连接；止回阀，其位于第二流通管之上以防止冷却液逆向地从冷却液储存器流到发动机中；其中，该冷却液储存器的截面为半球型；上述系统还包括设置在冷却液储存器上端部分的第二压力帽。 | ||
| 地址 | 韩国首尔 | ||