内燃机用活塞

摘要

本发明系提供一种控制活塞环开闭所产生的摩擦力，在锥状汽缸中(Cylinder)，亦可维持低摩擦力的内燃机用活塞环。本发明的活塞环10中，其特征系：在接合端面10与外围面18的边缘部10，圆周方向宽度L1较半径方向宽度L2为宽以形成倒角22。藉此可促进油膜的形成，减低接合口开闭运动时圆周方向所产生的摩擦力。