| 摘要 |
Columna de dirección para un vehículo automóvil; con una consola (26), que está fijada en el vehículo, y con un tubo envolvente (2) cuya inclinación puede ser regulada por medio de un dispositivo de ajuste y en relación con la consola (26), que está fijada en el vehículo; a este efecto, el dispositivo de ajuste (14, 14'') comprende una palanca (15, 15''), que de manera giratoria está alojada en la consola y la que, a través de un dispositivo de accionamiento, puede ser desviada por un eje de giro (22, 22''), y por el extremo impulsado (18, 18'') de la palanca está fijado, de forma articulada, un estribo de desvío (16, 16''), que de manera giratoria se encuentra unido con el tubo envolvente (2); columna de dirección ésta que está caracterizada porque la palanca (15, 15'') puede ser desviada - por medio de un movimiento de vaivén en el extremo de accionamiento (17) de la misma - por su eje de giro (22); en este caso, está prevista una compensación entre el movimiento del extremo de accionamiento (17) y el movimiento del dispositivo de accionamiento (8, 9).
|
