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Colector (18) de escape de vehículo automóvil, del tipo que incluye un conducto interno de encaminamiento de los gases de escape, que conecta al menos un orificio de salida de los gases de una culata (14) de un motor (10) de combustión interna de vehículo a un orificio de entrada de gases de un componente (12) de una tubería de escape de vehículo, principalmente un orificio de entrada de un turbocompresor (12), del tipo en el que al menos una extremidad de aguas arriba del conducto interno forma parte de una primera brida (20) de fijación del colector (18) sobre la culata (14), del tipo en el que una extremidad (30) de aguas abajo del conducto forma parte de los medios (22) de conexión al orificio de entrada del componente, y del tipo que incluye medios (24) de soporte del componente (12) por el colector (18), caracterizado porque los medios (24) de soporte son independientes de los medios (22) de conexión y porque están constituidos por una segunda brida (44) soportada la primera brida (20).
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