| 摘要 |
Fahrzeuggetriebe, das sieben Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang aufweist, wobei ein erster Vorwärtsgang ein Kriech- bzw. Berggang mit einer großen Übersetzung für geringe Fahrgeschwindigkeiten ist und die übrigen Vorwärtsgänge für normalen Fahrbetrieb vorgesehen sind. Das Getriebe weist folgende Komponenten auf: eine Eingangswelle, eine koaxial zur Eingangswelle angeordnete Ausgangswelle, eine Nebenwelle, die parallel zur Eingangswelle und zur Ausgangswelle angeordnet ist, sieben in axial zueinander versetzten Radsatzebenen angeordnete Zahnradstufen, die durch ein erstes Zahnrad und ein darin eingreifendes zweites Zahnrad gebildet sind, wobei sämtliche Zahnradstufen des Fahrzeuggetriebes jeweils durch ein Zahnrad, das drehfest mit der ihm zugeordneten Welle verbunden ist, und ein weiteres Zahnrad, das drehbar auf der ihm zugeordneten Welle (19, 20) gelagert ist, gebildet sind. Die weiteren Zahnräder sind jeweils mittels eines zugeordneten Schaltelements mit der zugeordneten Welle koppelbar. In einem vorgegebenen, für normalen Fahrbetrieb vorgesehenen Vorwärtsgang wird Drehmoment von dem einen Zahnrad einer der Zahnradstufen auf das andere Zahnrad der Zahnradstufe übertragen. Bei eingelegtem Kriech- bzw. Berggang wird Drehmoment in umgekehrter Richtung wie in dem vorgegebenen Vorwärtsgang über die entsprechende Zahnradstufe übertragen, nämlich vom anderen Zahnrad auf das eine Zahnrad der Zahnradstufe. |
