| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Schalten eines Kraftfahrzeug-Automatikgetriebes (8) mit hydrodynamischem Drehmomentwandler (6) beim Anhalten des Fahrzeuges aus dem Fahrzustand, wobei bei Vorliegen bestimmter, vorgegebener Anhaltebedingungen das Automatikgetriebe (8) automatisch in einen NB-Modus (Neutral-Bereitschaftsmodus) schaltet. Um die Nachteile zu vermeiden, die durch das Umschalten in den Bereitschaftsmodus erst nach dem Stillstand des Fahrzeuges eintreten, also etwa ein erhöhter Kraftstoffverbrauch durch einen Zugmomentenbetrieb des Drehmomentwandlers, ein Entlastungsstoß beim Umschalten in den Bereitschaftsmodus oder ein unbeabsichtigtes Zurückrollen des Fahrzeuges an einer Bergaufsteigung nach dem Umschalten in den Bereitschaftsmodus, wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, dass das Automatikgetriebe (8) bei vorgegebenen Anhaltebedingungen noch während des Fahrzustandes in den Bereitschaftsmodus, also in seine Neutralstellung, schaltet. |
